在传承雷锋精神中建车育人
——南昌客运段组织青工开展“学雷锋”活动情况汇报
雷锋离开我们已经50年了，但雷锋精神仍然时刻在影响着我们。客运服务岗位是“学雷锋精神，做雷锋的传人”的好岗位。为了组织全段青工开展好“学雷锋”活动，我们坚持突出重点、以点带面、发挥优势、全面深化的工作思路，以造就更多的“雷锋式”青年为目标，以深化1454/1453次“雷锋号”列车打造为龙头，高标定位、精心组织、加大投入、主动作为，积极推进全段青工“学雷锋”活动，在全段形成了学习雷锋精神、争做雷锋传人的热潮，涌现了一大批学雷锋先进集体和先进个人，得到社会各界的广泛认可，中央及省市媒体进行了大量报道，特别是今年2月5日人民铁道报头版头条以“情暖旅途爱相随”为标题进行了报道。
下面，向各位领导和老同志们汇报一下我们的一些做法。
一、抓住龙头，持续打造，巩固“雷锋号”列车的优良传统
南昌至北京西1454/1453次列车，是1996年伴随着京九线的开通而开行的一趟红皮车，1999年5月被中国雷锋城委员会和南昌铁路局联合命名为“雷锋号”；2010年又被“中国雷锋工程委员会”等组织授予“中国‘雷锋号列车’”称号。为了打造这趟“雷锋号”列车，我们坚持以硬件上水平促进服务上水平，在车厢除按标准配备服务设施外，在车厢布置上增添了雷锋画像、雷锋语录、雷锋日记、雷锋故事等镜框或展板，在列车广播中加入了雷锋精神的宣传内容。坚持以软件上水平促进服务增特色，在人员的配备上给予倾斜政策，挑选年纪轻、素质好、业务强的青工到班组，为打造“雷锋号”奠定了重要基础。同时，组织班组青工学讲雷锋故事，做雷锋精神的传播者；组织青工学雷锋做好事，做雷锋精神的继承人。为方便广大旅客，“雷锋号”列车一直备有便民八宝袋，内有牙刷、毛巾、针线等物品，并制作了“和谐劝烟卡”、重点服务“关爱卡”等。“雷锋号”列车乘务员还用心揣摩旅客心理，注重“角色互换”，及时开展当好老年旅客的“放心拐杖”、儿童旅客的“知心阿姨”、病人旅客的“全程护士”、团体旅客的“旅途导游”等活动。老弱病残旅客上车了，乘务员主动帮找坐席、安放行李；旅客衣扣掉了，乘务员赶紧帮忙缝上；担心小孩受凉了，随时送上一床小童毯。
为增进班组青工对雷锋的了解和对雷锋精神的理解，我们还利用雷锋生前所在部队领导戴明章、生前战友乔安山、后任雷锋班班长齐兵，董存瑞的战友郅顺义等知名人士先后来到这趟车上的机会开展“对话学雷锋”活动并请他们为列车题词，深化学雷锋活动。为营造学雷锋氛围，这趟车长期保持“五个一”的工作传统。这就是：每次出乘前唱一首学雷锋歌曲，讲一段雷锋的故事，值乘中做一回活雷锋，每月进行一次学雷锋活动座谈，每季出一期学雷锋板报等，时时处处彰显“雷锋号”特色。
浓浓的学雷锋氛围深深地感染了1454/1453次班组的每一名乘务人员，大家逐渐养成了以雷锋为榜样、向雷锋学习、多做好事的习惯。由于班组青工学雷锋表现突出，在中央开展纪念学雷锋活动四十周年时，这趟车还在人民大会堂接受过中央领导和中央文明委、共青团中央等部门的表彰，后来还在全国军民学雷锋活动经验交流会上作过经验介绍。自从命名为“雷锋号”列车以来，1454/1453次也连续11年获得全国“青年文明号”、铁道部“红旗列车”等荣誉称号。
16年来，列车乘务员换了一批又一批，但她们“学雷锋精神，做雷锋传人”的宗旨一直传承至今。青工章纪新说，来到“雷锋号”以后，受前面乘务员的熏陶，时时有一种想为旅客做好事的冲动。列车长刘莉说，小时候只知道雷锋是个好人，到“雷锋号”列车工作后，才深切地体会到“学雷锋”不仅是一种要求，更是一种享受，“送人玫瑰，手有余香”，做好事让我找到了自己的价值。今年春运，一位78岁刚做完手术的老人想补张卧铺，但卧铺都满员了，列车长裘慧翔毫不犹豫立即吩咐乘务员：“把我的铺位让给他。”乘务员担心车长10多天没有下车休息吃不消，正犹豫时，裘慧翔莞尔一笑说：“我还年轻，扛得住，没事。”80后的列车长韩鹏，参加工作时，主动要求来到“雷锋号”。在十多年的耳濡目染中，知道了雷锋、懂得了雷锋，因此特别崇拜雷锋，立志要像雷锋一样做人做事。他时刻以雷锋为榜样，积极主动为旅客排忧解难，把帮助旅客作为自己神圣的使命。因为他特别爱做好事，总想把快乐带给旅客，被大伙称为“韩雷锋”。有一次一位老人从北京西上车，身上的钱包弄丢了，又没法与家人联系，而下车后还要乘长途汽车，老人急得不知所措，细心的韩鹏了解后，当即拿出100元钱塞到老人手中，老人感动得以为是遇到雷锋了，双手紧握韩鹏的手说：“你要告诉我名字，不告诉我就不走了，你走了我上哪儿找你去呀！”韩鹏说：“谁都会有遇到困难需要帮助的时候。再说，你上了车就是我们的客人，客人有困难，我们帮忙是应该的。”韩鹏不但自己践行“雷锋号”的承诺，平时也这样要求乘务员，他用自己的行动续写着新时代的雷锋故事，成为“雷锋号”列车上典型的乘务员代表。
“雷锋号”列车还通过开展学雷锋主题团队日活动，走下列车宣传雷锋事迹，宣传铁路知识，讲解旅行常识；走进社区，照顾孤寡老人，参与社区公益活动；走进贫困地区，资助失学少年。他们与新建县贫困山区的失学儿童“结对子”，定期为孩子们送去学费、衣物等用品。“雷锋号”一组从1998年开始，六年如一日照顾南昌市松柏巷孤寡老人张细妹，直至老人去世。2004年8月，“雷锋号”列车集体资助一名贫困聋哑大学生，帮助她圆了大学梦……
“雷锋号”列车开行16年来，共收到旅客书面表扬2200余篇，接到旅客打来的感谢电话上千个，旅客送来的锦旗百余面。“雷锋号”列车在京九线上声名远播，不但出效益，而且出人才。在这趟车上经受锻炼走上管理岗位的就有40多人。其中调往路局的3人，段机关4人，车间管理人员13人，担任列车长职务的也有近20人。
二、以点带面，打造集群，将学雷锋活动引向深入
常言道：“一花独放不是春，万紫千红春满园”。我们抓住“雷锋号”列车排头兵的示范作用，把我段学雷锋活动逐步引向深入。
在“雷锋号”引领下，我段各趟列车学雷锋蔚然成风。开行时间还不算长的井冈山至北京西的直达Z134/133次“井冈山”号列车，以其“亲和、甜美、真情、细腻”的形象和精湛的服务技能，为旅客唱红歌讲井冈山革命斗争史，宣传红色文化，赢得了流动的党史馆的美誉，被社会普遍公认为圣地开出的“红杜鹃”。当年被誉为“浙赣线上的一颗明珠”的南昌至上海K288/287次列车，老品牌焕发新生机，一直保持在铁道部红旗列车的先进行列。九江至深圳的K115/116次列车，从老区开往特区，服务工作也是受到广泛的赞誉……。这里我特别想介绍的是我段鹰潭车队，不管体制怎么变，但坚持学雷锋的传统没有变。他们激励青年立足岗位学雷锋，在乘务工作中展示作为。以省级青年文明号鹰沪一组为代表，学雷锋活动在青年中形成了风气。多年来，K783/784次列车把每月的5日定为学雷锋活动日，班班做好事，月月有行动。乘务员还自己捐款设立了济困基金，为遇到特殊困难的旅客献爱心。结合“服务旅客创先争优”活动，还推出了“一心二视三服务四在先五有声”的特色服务法。他们还经常利用休班服务小分队，深入车厢、站台向旅客宣传安全知识、冲水泡茶、扶老携幼和代提行李等。他们助人为乐的精神，赢得了旅客的一致好评。旅客们纷纷赞誉说，乘坐你们的列车我们看到了雷锋的传人，感受到了在家一样的温馨。
他们还有一个特别的传统，就是十几年如一日，坚持开展扶贫济困敬老爱幼活动。连续7年与夏埠乡敬老院结成对子，逢年过节必定要去敬老院为孤寡老人晾衣晒被大搞环境卫生，并送去慰问品；连续6年资助童家乡孤儿童江东的学杂费用、学习用品和御寒衣被等生活用品，助他度过了童年，并完成了小学学业；近几年，他们还把爱心志愿服务活动延伸到鹰潭社会福利院，多次去看望那里的孤残儿童，同他们一起过“六一”儿童节，给他们带去蛋糕、玩具，给他们讲故事，同他们做游戏，让他们享受家的温暖；他们还连续3年对本单位退休有病老人进行节日探视慰问活动，令老人们感动。多年来，哪里有灾情，哪个人有困难，他们就慷慨解囊，伸出援手，毫不吝啬。去年余江闹水灾，车队关团一起，前去慰问，帮助困难职工度过难关。用鹰潭车队青年们的话来说，雷锋当年能做到的，我们就要传承下去。青年们通过这些健康向上的活动，净化了自己的心灵，提升了自身的精神境界，有效地推进了社会主义核心价值体系建设。鹰潭车队的学雷锋活动，同“雷锋号”列车一样，是南昌客运段又一个叫得响的亮丽品牌。
三、党政重视，关团联手，促进学雷锋活动进入常态
学雷锋活动不是一朝一夕的事情，也不是临时任务，更不能每年“三月来了四月走，雷锋叔叔没户口”。我段学雷锋活动能有一定成效，就是因为把学雷锋活动与客运服务工作结合起来，大力推进“岗位学雷锋”。这是精神文明建设的需要，广大旅客的需要，也是建车育人的需要。由于党政重视，关团协作，平时教育引导，各方齐心协力，具体措施落实，使活动常抓常新。我们的体会是：
1、要通过持续的宣传，持续地调动青工学雷锋的积极性。党团关工委各级组织在学习、宣传、教育上，引导青年积极向上。这些年来，我们组织乘务员深入学习了《向雷锋同志学习》、《雷锋的故事》、《公民道德建设实施纲要》、《服务的魅力》等书籍，教育乘务员以诚信的服务思想、热情的服务态度、雷锋式的工作作风做好旅客服务工作。教育科每次对新来的青工进行培训，关工委都要配合他们上一次“职业导航”课，引导青工懂得旅客需要雷锋精神。雷锋生前战友乔安山说过，雷锋精神就是从小事做起，从身边的事做起，我们每个人只要诚心去做，都可以成为活雷锋。这些年来，我们还注意收集革命传统教育资料，如“永远的丰碑”、“双百英模”等，收集弘扬雷锋精神的先进典型、收集身边的好人好事等，组织青年学习。去年，鞍钢齐大山铁矿“当代雷锋”郭明义的事迹报道后，我们就组织学习了胡锦涛总书记的重要批示和郭明义的先进事迹，还开展座谈讨论。鹰潭车队关团联手还利用专刊、展板等形式在宣传橱窗内进行宣传，鼓励青年努力争当郭明义式的“雷锋传人”。段关工委还不定期把雷锋的故事、雷锋的日记等资料，挂在网上供车队、班组学习参考。
车队关工小组还使教育活动更加生动活泼。如鹰潭车队等，请老同志（老八路、新四军）宣讲革命斗争事迹，介绍六十、七十年代学雷锋的经历，召开学雷锋树新风座谈会。“雷锋号”班组、鹰沪青年文明号班组还在春运、暑运、关键时段发出学雷锋树新风倡议书，开展弘扬雷锋精神做雷锋传人的承诺签名活动。在鹰潭还通过“两站”召集部分职工在校子女举办以学雷锋为主题的夏令营，让青少年加深对弘扬雷锋精神现实意义的认识。
2、要通过精心的指导，不断提高“学雷锋”活动的效果。“学雷锋精神，做雷锋传人”不仅要靠青年的自觉行动，还要加以组织引导。今年春运期间，我段学雷锋活动开展得比往年更好，社会反映更强烈，就是组织引导得好，措施更加得力。比如，“雷锋号”所在的京广车队，春运前就成立了“雷锋号”列车学雷锋活动推进指导小组。车队党总支书记（车队长）为组长，副队长为副组长，各班组列车长为组员，制订了推进计划，明确了各自的分工，并提出要求布置任务。接着组织青工再一次学习了雷锋的先进事迹，开展了“假如我是一名旅客”、“假如我是雷锋”的大讨论活动。同时征集并推广特色服务法，积极营造氛围，使得服务理念进一步更新，服务方法进一步改进。组织措施走在了前头，青工目标更明确，行动更自觉，因而学雷锋活动掀起了新的高潮。鹰潭车队每次组织青工开展学雷锋活动，都是党政工团关工组织负责人亲自带队，从而有效地激发了青工参与活动的积极性。
3、要坚持与时俱进，及时为学雷锋活动注入新的动力。青年爱心志愿服务活动是近几年来创建的一个新事物，参与志愿服务的青年分布在全段的各个车队和各部门。为了把活动做得更好更扎实，段团委注意把弘扬“雷锋”精神融入到爱心志愿服务中去。这样做既拓展了志愿服务活动的内涵，同时使学雷锋活动有了鲜明的时代特征，青年也有了发挥自我价值的空间和积极参与的热情。这就像郭明义的爱心团队那样，二者相辅相成，范围更广泛，时间更持久，效果更突出。今年春运，我段能圆满完成任务，好人好事层出不穷，基本实现让人民群众满意的目标，就是全段广大青年以爱心志愿者的精神和姿态积极投入春运工作而取得的丰硕成果。
以上是我段开展“学雷锋”活动的一些做法和体会。我们将以这次会议为契机，学习借鉴各兄弟单位的学雷锋的好的经验和做法，进一步推进我段“学雷锋”活动再上新水平。
不当之处，请批评指正。
（南昌客运段关工委）
